Transmissiya sistemi:
Debriyaj, sürət qutusu, universal birləşmələr (məsələn, universal birləşmələr, ötürmə valları), son ötürücü, diferensial və yarım{2}}vallar kimi komponentlər daxildir. Onun əsas funksiyası gücün mühərrikdən avtomobilin təkərlərinə ötürülməsi, sürətin azaldılması, dişlinin dəyişdirilməsi, istiqamətin dəyişdirilməsi, enerjinin kəsilməsi-söndürülməsi, təkərlərarası diferensial və-oxlararası diferensial kimi funksiyaları təmin edərək avtomobilin müxtəlif şəraitlərdə normal işləməsini təmin etməkdir.
Qaçış Sistemi:
Çərçivə, oxlar (ön və arxa oxlar daxil olmaqla), təkərlər və asma kimi komponentləri əhatə edir. Qaçış sisteminin əsas funksiyası ötürmə sistemindən enerji almaq, sürücü təkərləri ilə yol səthi arasında qarşılıqlı təsir vasitəsilə dartma qüvvəsi yaratmaq, avtomobilin normal hərəkətini təmin etməkdir; o, həmçinin avtomobilin ümumi çəkisini və yerdən gələn reaksiya qüvvəsini daşıyır, qeyri-bərabər yol səthlərinin bədənə təsirini azaldır, sürmə zamanı vibrasiyanı azaldır, sürmə sabitliyini qoruyur və avtomobilin idarə olunmasının dayanıqlığını təmin etmək üçün sükan sistemi ilə işləyir.
Sükan sistemi:
Sükan çarxı, sükan şaftı, sükan sütunu, sükan çarxı, sükan qolları, bağlayıcı çubuqlar, sürükləyici halqalar və sükan düyünləri kimi komponentlər daxildir. Sükan sisteminin əsas funksiyası sürücünün niyyətinə uyğun olaraq avtomobilin istiqamətini idarə etmək və avtomobilin tələb olunduğu kimi idarə olunmasını təmin etməkdir.
Əyləc sistemi:
O, əsasən dörd hissədən ibarətdir: enerji təchizatı cihazı, idarəetmə qurğusu, ötürücü qurğu və əyləclər (məsələn, əyləc yastiqləri və əyləc diskləri). Əyləc sisteminin əsas funksiyası avtomobilin sürətini məcburi şəkildə azaltmaq, hərəkətdə olan nəqliyyat vasitəsini yavaşlatmaq və hətta dayandırmaq, aşağı enişdə olan avtomobil üçün sabit sürəti saxlamaq və dayanmış avtomobili hərəkətsiz saxlamaq və bununla da sürücülük təhlükəsizliyini təmin etməkdir.
